“Der Beruf von Triebfahrzeugführenden ist komplexer geworden. Ein neues Assistenzsystem für den SPNV bündelt den Informationsfluss.
Nicht nur der SPNV an sich gewinnt (wieder) an Bedeutung, soll er doch eine tragende Säule der Verkehrswende sein. Auch die weiter voranschreitende Automatisierung der Schiene ist ein Ziel, um den Transportbedarf von morgen bedienen zu können.”
Von Wolfgang Schüttler
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Quelle: Regionalverkehr 04/2022, www.regionalverkehr.de