September 2005
SBB Cargo testet Einsatz von RFID an Güterwagen
RFID für den Einsatz bei Bahnen? Bereits 1991 startete die SBB eine Radio-Frequenz-IDentifkation-Studie zur Erfassung von Zügen. Seit 1995 läuft das System AFI (Automatische FahrzeugIdentifikation) schweizweit. Alle SBB-Triebfahrzeuge und Personenwagen sowie eine kleine Anzahl Güterwagen sind TAGs (Transmitter) ausgerüstet. Um die Güterwagen zu erfassen initiierte der IT-Chef, Martin Rühl, bereits Ende 2003 eine entsprechende Machbarkeitsstudie.
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Quelle: Der Eisenbahningenieur 9/2005, www.eurailpress.de